Mécanicien agréé (camions et d'autobus - 310T)

RÉSUMÉ DES FONCTIONS

L’équipe d’entretien du parc de véhicules et des installations de transport en commun fournit des services d’entretien des véhicules sécuritaire, fiable, rapide et économique pour offrir à la Ville d’Ottawa des services de transport en commun conformes à la réglementation fédérale.
 

Relevant d’un superviseur de garage, le titulaire du poste est responsable de l’exécution d’un large éventail de tâches attendues d’un mécanicien d’entretien de camions et d’autobus, y compris, mais sans s’y limiter, les suivantes : effectuer une inspection diagnostique des véhicules*, effectuer des travaux généraux de révision et de réparation mécaniques, et effectuer des réparations d’entretien quotidien.  Il apporte toutes les modifications et effectue toutes les réparations nécessaires aux pièces des véhicules du parc (dont les systèmes de transmission, de freinage, de suspension, de direction et de climatisation, les éléments électriques, les injecteurs, les radiateurs et les différentiels) et ajuste des portes, des panneaux de destination et d’autres systèmes des véhicules.
 

véhicules* – désignent les autobus à la Division de l’entretien du parc de véhicules de transport en commun et tout autre véhicule à la Division de l’entretien du parc automobile de la Ville (voitures/camions, chariots élévateurs, etc.).

FORMATION ET EXPÉRIENCE

Posséder un diplôme d’études secondaires (12e année) ou l’équivalent ainsi qu’un certificat de qualification professionnelle comme technicien à l’entretien et à la réparation de camions et d’autobus.

Avoir suivi des cours techniques de niveau avancé
 

Un (1) an d’expérience après l’obtention du certificat.

PERMIS ET ACCRÉDITATIONS

CONNAISSANCES

• Connaissance des politiques et procédures de la Ville concernant les activités en atelier
• Connaissance approfondie des systèmes des véhicules et des méthodes, des outils et du matériel standard utilisés dans le métier  
• Équipement de diagnostic  
• Utilisation d’un ordinateur et du Système informatique de gestion du parc automobile
• Pratiques de travail sécuritaires du métier
• Lois pertinentes en matière de santé et de sécurité, notamment les droits et obligations des travailleurs

COMPÉTENCES ET APTITUDES

• Travailler de façon autonome, avec peu de supervision, et collaborer avec les pairs et les gestionnaires en tant que membre d'une équipe de réparation et d'entretien  
• Lire, comprendre et interpréter des manuels d'entretien, des schémas, des dessins et des ordres de travail
• Planifier le travail et faire une estimation des matériaux et du temps requis pour effectuer le travail
• Utiliser un Système d'information sur la gestion du parc automobile automatisé
• Utiliser des outils et du matériel avec précision
• Avoir l’esprit d’analyse et le souci du détail
• Capacité de communiquer efficacement de vive voix et par écrit
• Utiliser et entretenir avec efficacité des outils manuels ainsi que du matériel de diagnostic et d'essai de pointe dans le domaine de la technologie automobile
• Être capable d'organiser, de nettoyer et d'entretenir une aire de travail qui soit sécuritaire
• Posséder un bon dossier d’assiduité et de rendement au travail.
• Avoir du bon sens
• Faire preuve d’initiative pour respecter les délais
• Établir et maintenir de bonnes relations de travail avec ses collègues au sein d'une équipe
• Il faut réussir une évaluation ergonomique préalable à l’emploi
• Effectuer des inspections de sécurité des autobus et autres véhicules
• Bonne dextérité et aptitude à travailler avec des tolérances serrées
• Être capable de tolérer la présence en quantité modérée de bruit, de poussière, de grosses particules, d’huile et de graisse, de fumée, de solvant, de peinture, de laque, de métaux chauds ou coupants, ainsi que de produits de finition de surface
• Bonne forme physique et endurance nécessaire aux tâches du métier (p. ex., travail debout pendant de longues périodes)
• Capacité de travailler, à l'occasion, dans des positions inconfortables ou un espace restreint
• Fournir ses propres outils manuels et pneumatiques liés à son métier (SAE et métriques, selon le cas), conformément aux dispositions de la convention collective
• Être en mesure de travailler durant divers quarts, y compris la fin de semaine, sur appel, en soirée et la nuit, conformément aux dispositions de la convention collective